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紅/深紫/粉/淺紫/藏青/咖/淺藍
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商品說明
超輕涼爽簡約室內拖鞋
尺寸/顏色：
S/M-紅色、深紫色、粉、淺紫
L/XL-藏青、咖、淺藍
材質：EVA(聚乙烯)材質
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行政院會昨（16）日拍板「智慧運輸規劃與推動」方案，未來4年投入30億元，推動智慧運輸系統發展建設計畫，期降低肇事率2成，提升交通順暢25％。
值得注意的是，歐盟TISA機構看中「北宜國五」有完整試驗場域，3月將來台洽談合作，借重台灣經驗，制訂車聯網產業標準規格化，可望帶動車聯網設備及服務產業商機，輸出歐盟等國，產值將遠超過300億以上。
交通部昨向行政院報告「智慧運輸ITS計畫」，期解決交通事故龐大損失、偏鄉交通不便、運輸走廊壅塞、公共運輸吸引不足，及新科技帶來挑戰等五大交通問題。
官員說，未來運用車聯網感測技術等主動偵測交通風險，危機主動提醒駕駛，意外主動防護，會讓資訊整合與汽機車輛聯結智慧化，讓道路管理及政府管理智慧化，可平衡道路的負載，例如何時為用路最高峰，車聯網有自動駕駛輔助，或當駕駛打瞌睡時會噴氣示警，很多整合資訊會透過手機載具告知民眾，讓民眾決定是否開車，坐那種交通工具，走那一條路徑。
交通部科技顧問室主任王穆衡透露，歐盟TISA機構很重視台灣的企圖，看好台灣利用北宜國五作為實際試驗場域，利用ETC掌握車輛在國道雍塞路段資訊，對我國發展智慧交通相關技術展現高度興趣。而其技術團隊3月將來台洽談合作，參訪國五IOT物聯網如何將雲端資料與車輛互動等，將台灣經驗變成制訂國際規範的參考及經驗。
官員透露，歐盟與經部車載資通訊產業辦公室早已有簽署MOU合作，藉台灣推具體計畫及經驗，作為制訂產業標準規範的準備，藉以放行產業設備的生產製造及銷售。台灣未來在生產製造導航、感測或車聯網等設備及創新應用服務扮重要角色，與歐美日等各國都有接觸，各國驗證技術也要驗證數據，希望台灣回饋相關數據。
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經典賽（WBC）將於3月開打，各隊28人名單也已確定，日職軟銀隊除了有4名球員受邀加入好評日本隊，陣中3名洋將也接受母國的徵召，將代表自己國家參加經典賽，陣中有7名球員要參加經典賽，軟銀隊算是日職各隊中球員人數較多的球隊之一。
軟銀隊原本有千賀滉大、松田宣浩、內川聖一等3名球員入選日本隊，後因大谷翔平因傷辭退，由武田翔太遞補，他也就成了軟銀第四位進入日本隊的球員。
除此之外，軟銀隊也有3名洋將要參加經典賽，中繼投手Robert Suarez將代表委內瑞拉隊出賽，先發投手Nicolas van den Hurk要代表荷蘭隊出賽，他預定對韓國隊先發，古巴巨砲Alfredo Despaigne也要代表母國征戰經典賽。
另外，美國大聯盟各隊的好手，當然是各國徵召參加經典賽的最愛，根據經典賽官網的報導，老虎隊陣中有15名球員要參加經典賽，最多，大都會隊13人次之，紅雀、印地安人、水手、皇家都是11人，藍鳥、勇士、道奇、費城人、雙城、洋基都是10人。
而老虎隊此次有15人參加經典賽，則是經典賽史上第二高紀錄，2009年大都會隊曾有16名球員參加經典賽，是史上最高紀錄。
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